La afección sería mínima a nivel experimental, puesto que las perturbaciones sísmicas y electromagnéticas generadas por el paso del tren, serían apantalladas de manera específica para estas.
En cuanto a las instalaciones, nuestro Protocolo de Accesos y de Seguridad sería modificado conforme a las nuevas directrices del Centro de Control del Túnel del Somport.