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II Workshop en I+D+i en protección contra el Radón
El LSC ha albergado esta semana el segundo encuentro de I+D+i en protección contra el radón.
Más de 80 investigadores, técnicos y representantes institucionales han analizado los avances en la protección frente a este gas radiactivo natural. El encuentro ha reunido a grupos de investigación de toda España y representantes nacionales y europeos para favorecer el intercambio científico e impulsar futuros proyectos que generen conocimiento y soluciones en beneficio de la ciudadanía y del personal trabajador.
La Jornada de Puertas Abiertas 2026 fue todo un éxito
Queremos agradecer a todas las personas que se acercaron al LSC y participaron en las diferentes actividades. Ha sido un placer volver a abrir las puertas de nuestras instalaciones y compartir una jornada llena de ciencia y experimentos para todas las edades. ¡Gracias por acompañarnos y nos vemos el año que viene!
De Canfranc a Japón: comienza el viaje de los componentes de Hyper-Kamiokande
La fabricación de las cúpulas y los cuerpos cónicos de acero que formarán parte de la zona superior del tanque de Hyper-Kamiokande ya ha finalizado. Actualmente, el equipo HK del LSC está llevando a cabo los controles de calidad necesarios antes de su envío. Durante los próximos meses, estos componentes serán transportados a Japón, donde formarán parte del futuro detector. Ambas piezas viajarán por transporte marítimo, dentro de sus respectivas cajas y en contenedores.
6º Hyper-Kamiokande Project Funding Oversight Panel (HKFOP)
Los días 18 y 19 de junio, la 6ª reunión del HKFOP reunió a representantes de los países participantes, organismos financiadores y partes interesadas de Hyper-Kamiokande. En la reunión se analizó la situación financiera del proyecto, las contribuciones internacionales y los planes presupuestarios y de recursos para las próximas fases. El 18 de junio, los asistentes visitaron las instalaciones del LSC en Walqa (Huesca) y las instalaciones subterráneas en Canfranc. Las sesiones principales de la reunión se celebraron el 19 de junio en la sede del LSC.6th Hyper-Kamiokande Project Funding Oversight Panel (HKFOP).
9ª campaña de tests de implosión de las cubiertas de los PMTs del telescopio Hyper-Kamiokande en colaboración con SOCIB
La semana pasada finalizó con éxito la novena campaña de test de implosión para validar las cubiertas protectoras de los sensores del futuro telescopio de neutrinos HK. Durante una semana, un equipo de 7 trabajadores del LSC y UdG llevó a cabo los test en las instalaciones del SOCIB en Palma de Mallorca. Se realizaron un total de 3 tests, confirmando que la producción inicial de cubiertas es capaz de contener la implosión en caso de fallo. Cada vez más cerca de conseguir un Hyper-Kamiokande más seguro.
II Workshop en I+D+i en protección contra el Radón
El LSC ha albergado esta semana el segundo encuentro de I+D+i en protección contra el radón. Más de 80 investigadores, técnicos y representantes institucionales han analizado los avances en la protección frente a este gas radiactivo natural. El encuentro ha reunido a grupos de investigación de toda España y representantes nacionales y europeos para favorecer el intercambio científico e impulsar futuros proyectos que generen conocimiento y soluciones en beneficio de la ciudadanía y del personal trabajador.
La Jornada de Puertas Abiertas 2026 fue todo un éxito
Queremos agradecer a todas las personas que se acercaron al LSC y participaron en las diferentes actividades. Ha sido un placer volver a abrir las puertas de nuestras instalaciones y compartir una jornada llena de ciencia y experimentos para todas las edades. ¡Gracias por acompañarnos y nos vemos el año que viene!
De Canfranc a Japón: comienza el viaje de los componentes de Hyper-Kamiokande
La fabricación de las cúpulas y los cuerpos cónicos de acero que formarán parte de la zona superior del tanque de Hyper-Kamiokande ya ha finalizado. Actualmente, el equipo HK del LSC está llevando a cabo los controles de calidad necesarios antes de su envío. Durante los próximos meses, estos componentes serán transportados a Japón, donde formarán parte del futuro detector. Ambas piezas viajarán por transporte marítimo, dentro de sus respectivas cajas y en contenedores.
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